曾被众多懂车人士推崇的飞度，上月销量为零。这一现象其实不难理解，2026款飞度改款车型预计于今年1月上市，现款车型库存已基本清空，目前A0级市场早已被新能源车型全面渗透，同级别或者同价位车型有哪些选择？
相同级别的新能源车型的产品力优势十分显著。比亚迪海鸥官方指导价只有6.58万元起，续航覆盖305-405km，不仅配备智能座舱、手机互联、语音交互功能，还搭载了L2级辅助驾驶系统。
吉利星愿月销数万台，售价只有6.88万元起，拥有FlymeAuto生态、双音区语音交互与L2级辅助驾驶，支持对外放电，后悬架采用独立结构，续航里程达310-410km。
极狐T1只有6.28万元起，轴距长达2770mm，媲美紧凑型轿车，其健康座舱主打0苯0醛，车身采用1500MPa笼式结构，智能配置涵盖智能座舱、AI语音交互、遥控泊车及循迹倒车，续航区间为320-425km。
那相同预算还可选择多款燃油车型，甚至能触及A级车市场，例如吉利帝豪、长安逸动、大众朗逸、MG5、艾瑞泽5GT等。若将目光投向新能源轿车市场，比亚迪秦PLUS、驱逐舰05、吉利银河L6等车型也在可选范围内，甚至能入手日产天籁等B级车的入门版本。
过去飞度的销量高源于市场选择有限、车型保有量大、保值率高且改装潜力突出，但在当下的市场环境中，这些优势已不足以支撑其竞争力。即将上市的2026款飞度，将配备10.1英寸中控屏，支持CarPlay、HUAWEIHiCar及Carlife手机互联功能。
这款被视作飞度在华市场“最后一搏”的改款车型，究竟能否扭转颓势，很大程度上取决于其最终定价。你认为26款飞度定多少钱，才会让你产生购买意愿？欢迎在评论区留言猜测。
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